Flughäfen in den USA
Jedes Team von American Airlines, Envoy, PSA und Piedmont verfügt über einen umfassenden Vorsorgeplan, um auf längere Verzögerungen an Bord (auf dem Rollfeld) auf US-Flughäfen reagieren zu können.
Die Pläne …
- stellen sicher, dass wir über ausreichende Ressourcen verfügen, um Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden.
- benennen eine verantwortliche Person, die die lokalen Teams koordiniert und mit den zentralen Leitstellen kommuniziert.
An jedem Flughafen in den USA, der von uns angeflogen wird, werden die Pläne mit den folgenden Stellen abgestimmt:
- Flughafenbehörden vor Ort
- Transportation Security Administration (TSA)/Amerikanische Transportsicherheitsbehörde
- US-Zollbehörde
- Grenzschutz an allen US-Flughäfen, die regelmäßig für internationale Flüge genutzt werden
Darüber hinaus verfügen wir über Pläne für alle Flughäfen, die wir regelmäßig anfliegen (einschließlich unserer Ausweichflughäfen), um im Notfall und bei unregelmäßigem Betrieb, z. B. bei extremen Wetterbedingungen, angemessene Vorkehrungen für die gemeinsame Nutzung von Einrichtungen und Gates mit anderen Fluggesellschaften zu treffen. Die Bereitstellung der Gates erfolgt nach festgelegten Prioritäten (z. B. medizinische Notfälle, Wartungsarbeiten) und unter Berücksichtigung örtlicher Beschränkungen hinsichtlich der Kompatibilität der Gates. Steht kein Gate zur Verfügung und ist das Aussteigen der Passagiere erforderlich, werden andere Einrichtungen wie z. B. Fluggasttreppen bereitgestellt.
Sofern nicht anders angegeben, gelten für internationale Flüge und Codeshare-Flüge (AA-Flugnummer, aber von einer anderen Fluggesellschaft durchgeführt) eigene Vorsorgepläne für Verzögerungen auf dem Rollfeld. Dieser Vorsorgeplan ist explizit gesondert zu betrachten und nicht Bestandteil des Beförderungsvertrags dieser Fluggesellschaften.
Zeitliche Beschränkungen für Verzögerungen auf dem Rollfeld
Sowohl beim Taxi-Out (vor dem Abflug) als auch beim Taxi-In (nach der Landung) kann es zu längeren Verzögerungen auf dem Rollfeld kommen. Während dieser Reisephasen gelten folgende zeitliche Beschränkungen:
- Bei US-Inlandsflügen erlauben American Airlines, Envoy, PSA und Piedmont nicht, dass ein Flugzeug länger als drei Stunden auf dem Rollfeld eines US-Flughafens steht, ohne dass die Passagiere die Möglichkeit haben, das Flugzeug zu verlassen.
- Bei internationalen Flügen von oder nach einem US-Flughafen erlauben American Airlines, Envoy, PSA und Piedmont nicht, dass ein Flugzeug länger als vier Stunden auf dem Rollfeld eines US-Flughafens steht, ohne dass die Passagiere die Möglichkeit haben, das Flugzeug zu verlassen.
Über diese zeitlichen Beschränkungen hinausgehende Verzögerungen können in folgenden Fällen erforderlich sein:
- Der Kapitän entscheidet, dass das Aussteigen eines Passagiers die Sicherheit aller Passagiere gefährden würde oder dass es aus Sicherheitsgründen nicht möglich ist, dass das Flugzeug seine Position auf dem Rollfeld verlässt, um Passagiere aussteigen zu lassen.
- Die Flugsicherung weist den Kapitän darauf hin, dass eine Rückkehr zum Gate oder zu einem anderen Ausstiegspunkt, um Passagiere aussteigen zu lassen, den Flughafenbetrieb erheblich stören würde.
- Der Flug beginnt bei abgehenden Flügen spätestens drei Stunden (bei US-Inlandsflügen) bzw. vier Stunden (bei internationalen Flügen) nach Schließen der Haupttür des Luftfahrzeugs mit der Rückkehr zu einem geeigneten Ausstiegspunkt, an dem die Passagiere das Flugzeug verlassen können. Das Flugzeug befindet sich in einem nicht von der Fluggesellschaft kontrollierten Bereich und hat die Rückkehr zu einem geeigneten Ausstiegspunkt begonnen, nachdem es vom Kontrollturm auf Anweisung der Bundesluftfahrtbehörde, der Flughafenbehörde oder einer anderen zuständigen Behörde, die für den Betrieb des Flugzeugs verantwortlich ist, dazu aufgefordert wurde. Das Flugzeug befindet sich in einem von der Fluggesellschaft kontrollierten Bereich und der Pilot hat mit dem Manövrieren des Flugzeugs begonnen, um zu einem geeigneten Ausstiegspunkt zurückzukehren.
Passagierbetreuung bei längerer Verzögerung auf dem Rollfeld
American Airlines, Envoy, PSA und Piedmont werden bei allen Flügen, die auf einem US-Flughafen eine längere Verzögerung am Boden haben, …
- Passagieren spätestens zwei Stunden nach Beginn der Verzögerung angemessene Verpflegung und Trinkwasser zur Verfügung stellen, es sei denn, der Kapitän entscheidet, dass dies aus Sicherheitsgründen nicht möglich ist.
- sicherstellen, dass funktionierende Toiletten zur Verfügung stehen, solange das Flugzeug auf dem Rollfeld steht.
- sicherstellen, dass bei Bedarf angemessene medizinische Versorgung zur Verfügung steht, solange das Flugzeug auf dem Rollfeld steht.
- sicherstellen, dass in der Kabine eine angenehme Temperatur herrscht.
- sicherstellen, dass die Passagiere des verspäteten Fluges über den Status der Verzögerung informiert werden, wenn die Verzögerung mehr als 30 Minuten beträgt.
- die Passagiere eines verspäteten Fluges über die Möglichkeit des Verlassens des Flugzeugs informieren, wenn die Möglichkeit des Verlassens des Flugzeugs tatsächlich besteht.
Bei American Airlines, Envoy, PSA und Piedmont haben Sicherheit und Komfort der Kunden stets oberste Priorität, insbesondere bei Flugverspätungen. Wir sind fest davon überzeugt, dass unsere Vorsorgepläne dazu beitragen werden, Ihre Unannehmlichkeiten so gering wie möglich zu halten.
